O ex-secretário de Estado Hugo Mendes admitiu ter tido conhecimento formal dos fundos Airbus em 2022, assegurando que o Governo que integrou "não escondeu nada a ninguém" porque foi quem enviou o processo para o Ministério Público.
Na audição que decorre na comissão de inquérito à TAP, o antigo secretário de Estado das Infraestruturas foi questionado pelo deputado do PCP Bruno Dias sobre quando teve conhecimento dos chamados fundos Airbus, dividindo a resposta entre o momento em que soube formalmente e o "ouvi dizer".
O conhecimento formal, segundo Hugo Mendes, foi em 2022 quando soube das diligências que a administração da TAP começou a fazer junto da Airbus.
"Não tinha informação concreta, específica, rigorosa que pudesse levantar bandeiras de risco", referiu mais à frente.
Hugo Mendes admitiu, contudo, ter "ouvido dizer" que existiam fundos antes de ter tido conhecimento formal. A propósito, justificou que na TAP há "muitos ouvi dizer".
"Nós não escondemos nada a ninguém", respondeu a Bruno Dias, recordando que foram os ministros das Infraestruturas e das Finanças, Pedro Nuno Santos e Fernando Medina, que "mandaram para o Ministério Público" este processo.
Hugo Mendes recordou que "foi este Governo que o fez", o que é uma "atitude um bocadinho diferente do ouvi dizer".
Em causa estão os chamados fundos Airbus, que resultaram de um negócio do ex-acionista privado da TAP David Neeleman com a fabricante de aviões, que envolveu a troca de uma encomenda de 12 aviões A350 por 53 de uma nova gama e uma "contribuição" superior a 200 milhões de euros da fabricante ao empresário, que os usou para capitalizar a TAP, conforme previsto no acordo de privatização.
No ano passado, uma auditoria pedida pela TAP apontou indícios de que o negócio tenha lesado a companhia aérea, por estar alegadamente a pagar um valor superior pelos aviões comparativamente aos concorrentes, motivando a abertura de um inquérito pelo Ministério Público, cujas conclusões ainda não são conhecidas.