A TAP obteve um lucro de 65,6 milhões de euros em 2022, informou esta terça-feira a companhia que regressou aos resultados positivos após prejuízos de 1.600 milhões em 2021 e antes do previsto no plano de reestruturação.

"A TAP encerrou o ano de 2022 com um lucro líquido de 65,6 milhões de euros, um aumento de 1.664,7 milhões de euros em relação ao ano anterior", informou a transportadora aérea, em comunicado.

O plano de reestruturação da TAP, aprovado pela Comissão Europeia no final de 2021, previa que a companhia aérea começasse a dar lucro em 2025 e que obtivesse um resultado operacional positivo em 2023, algo que a empresa atingiu no primeiro semestre de 2022.

O Explicador Renascença analisa em maior detalhe o significado destes números para a companhia aérea.

Há quanto tempo é que a TAP não tinha resultados tão positivos?

Este é o melhor resultado da TAP desde 2017 - o ano em que o Estado voltou a comprar a empresa e o último em a TAP tinha registado lucros.

Na altura, foram 100 milhões de euros de lucro. Desde então, e até ao ano passado, foi sempre a acumular prejuizos.

No total, em quatro anos foram mais de três mil mlhões de euros de prejuizos, sobretudo devido à crise no setor aéreo motivado pela pandemia, mas não só, porque já em 2018 e 2019, mesmo com o Turismo em alta, a TAP somou mais de 100 milhões por ano em prejuízos.

Qual foi a dimensão dos lucros?

O resultado líquido foi de cerca de 66 milhões de euros (65,6 milhões), o que significa que a TAP registou lucros três anos antes do previsto no plano de reestruturação.

Sendo que, ao todo, as receitas atingiram um novo recorde, de quase três mil e quinhentos milhões de euros e um lucro operacional (que é basicamente o lucro sem contabilizar os juros de dividas e os impostos) de 268 milhões, que é também um máximo histórico para a empresa.

E, apesar de serem muitos números, há outro indicador muito favorável: Só nos últimos três meses de 2022, a TAP teve um resultado liquido de 156 milhões.

É o melhor resultado trimestral de sempre na companhia aérea. Portanto, é uma espécie de luva branca para a despedida da presidente executiva Christine Ourmières-Widener.

E o que é que explica estes bons resultados?

A maior fatia das receitas foi proveniente dos passageiros.

Trata-se de uma melhoria de quase 200%. Subiram, ainda assim, o número de viajantes transportados pela TAP em 2022. Trataram-se de 13 milhões e oitocentos mil.

Ficou aquém do de 2019, que foi de 17 milhões de passageiros.

A TAP poderá começar a devolver o dinheiro que o Estado injetou?

Não parece provável.

Primeiro, porque o que o Estado meteu na TAP foram três mil e duzento mihões de euros.

Ao pé disso, estes 66 milhões de lucro são uma gota de água.

Para além disso, o Governo - na altura através de Pedro Nuno Santos - disse que o dinheiro não ia ser devolvido, ao contrário do que aconteceu noutros países.

Em Portugal, dispensamos esforços para recuperar o que foi injetado na TAP.

Estes resultados podem pelo menos melhorar a imagem da empresa junto de potenciais investidores?

Sim, podem.

Já que o Governo, que renacionalizou a empresa, mudou, entretanto, de ideias e agora quer revendê-la.

É possível que os lucros divulgados esta terça-feira ajudem a atrair interessados, mas já estão também a atrair reivindicações dos trabalhadores, porque os sindicados já vieram dizer que se há lucros é para os trabalhadores e que os cortes salariais devem por isso ser revertidos.