Em causa está a intenção manifestada pelo ministro do Ambiente de propor uma lei para atuar sobre as margens de comercialização dos combustíveis. Para o comentador da Renascença, uma eventual intervenção estatal no preço dos combustíveis só se justifica se houver "falta de concorrência em prejuízo do consumidor". Contudo, Matos Fernandes não fala da fixação de preço, "fala da fixação da margem de lucro, que não é a mesma coisa, nem é tão simples de calcular", avisa Pedro Santos Guerreiro